连喷和双喷有什么区别

连喷就是比双喷多喷几下
大家都认为连喷很难，其实最好学的就是它，而最难的是最佳化飘移路线的掌握~！
如果你能漂移之后喷出火来，那么朋友你离学会连飘不远~！
第一先进入个人记时赛选城镇公路，就是有个圆圈的那个拉（不要告诉我你没钱进）。
第二
先进行一会单飘
找手感
，下面就开始了。
键盘操作我用的是
小键盘的
8上
4左
6右。推荐用这个不容易按下出现误操作。
第三
单飘先要达到最佳话就是飘后
二条车印不相交。
第四
试着双喷
1.↑→shift
(
第一次漂移
)
2.←↑
按时间可以长一点
（不能没有了飘移痕迹
）
3.→shift
(
第二次漂移
)
4
←↑放开左，前少放开下
5.↑再按一下前
第五进入连喷
1.↑→shift
(
第一次漂移
)
2.←↑
按一下就可以时间不要长
3.→shift
(
第二次漂移
)
4↑
重复1--4就可
2和3
交替进行
2可稍微长时间点（当然是对初学者）控制好节奏基本是一下左
一个shift
。如果你感到最后没飘移了
可以再轻放一下前再按一下可能会喷火
这就是你连惯行少差点。
重点是shift的击打节奏0.5s一下
练熟就要快0.2s一下

双喷与连喷
二者操作方法是相同的，
连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．
下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．
（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1.
↑←shift
往左漂
2.
↑→
拉回车头
3.
松开↑键，←shift
进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4.
↑→
拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．

双喷只要做前面4步就行了
连喷要做6步，连喷可以算是双喷的延续

双
喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)

连
喷:↑→+Shift(最佳化)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
基本没什么大的区别！

双喷是一起喷。连喷是连续喷