请问二战时期中国海军和澳大利亚海军新西兰海军差距多大?

第二次世界大战期间，中国海军各种舰艇在吨位、性能、火力上远不如死敌日本帝国海军。但当时的中华民国海军军人却无愧于中国海军的军魂，勇敢顽强的迎战扶桑强敌，可以说战至只剩下最后的一舰一艇，有些舰艇战沉后，还是将其武器和零部件打捞上来继续打击日本侵略者。据当时国民政府军事委员会1942年的统计，自1939年后中国海军中央舰队只有17艘炮舰、炮艇、鱼雷艇、兵轮、物资轮上驶长江上游，还有海军电雷学校两艘德制鱼雷快艇和部分差艇在长江中游以及所属的10艘英制鱼雷快艇南下广西西江和广东舰队剩下的炮艇会合外，其他的所有的大中型海军舰艇全部战沉殆尽。传上这组有关二战期间中国海军的主要舰艇历史照片，让后人怀念那些在民族存亡的时刻浴血碧海江河的海军英烈，也使大家重视中国的海军和海权建设。请大家记住，没有海权的国家必然落后于他国，落后就必遭凌辱，侵略者来了必会屠杀我民族众生。“宁海”号巡洋舰
　　1934年拍摄的“宁海”号巡洋舰的历史照片，照片右下角有拍摄年代，估计为当时中国海军内部自行拍摄。
　　1934年参加日本帝国海军元老东乡平八郎大将葬礼的‘宁海’号驶入日本横滨港口。与早年访日的清末中国海军的“定远”号战列舰一样，因两舷晒满被单衣物而被日本媒体大肆嘲讽。”（清末中国海军战列舰“定远”号访问日本长崎时在舰上晾衣物的军容不整，起源于原日本海军中将小笠原长生的一段错误记载，现已被证明也是与事实不符的谣传。）事实上，这是一种宣传手段而已，因为当时军舰没有烘干机，远航在舰上晾晒衣被符合条例，日本海军也是这样做的。但中国当时国力衰弱，敢怒而不敢言，只好任其嘲弄。
　　据说是1936年的一张“宁海”号巡洋舰照片，效果很模糊，估计照相装备所限。
　　1937年9月23日，江阴战役爆发后的“宁海”号被日本“加贺”号航空母舰起飞的攻击机群炸伤坐滩搁浅在长江江阴段。很多中国海军资料上说被日军击沉，显然是不正确的，“宁海”号巡洋舰的结局是被日本海军航空母舰空袭炸伤，后搁浅被俘获后编入了日本海军运输舰队序列。 1930年中华民国时代的中国海军向日本兵库县播磨造船所订造一艘轻巡洋舰“宁海”号。造舰费用为法币432万元，以中国东北大豆折价分期支付。 “宁海”号是民国纪元以来外购的最大型军舰，长106.7米，宽11.9米，吃水3.96米；排水量2,526吨，部分位置有1英寸的装甲。动力部分为四部油炭混烧式锅炉，三部往复式主机三轴推进，10,579匹马力，最高航速23.2节，12节巡航时续航力5,000海里。配备140毫米（5.5英寸）双联装炮3座6门，最大射程10000米；76毫米（3英寸）高炮6门，机关炮10门；535毫米（21英寸）鱼雷发射管4具，鱼雷8枚；设深水炸丵弹投放装置，配深水炸丵弹9枚；可载水上侦察机2架，无弹丵射器，使用时由吊车吊至水面从水上起飞，系由日本时计社研制，爱知厂建造，代号为“爱知AB－3”（即“宁海－1号”，巡航时速137公里，升限4300米，航程970公里）。1937年驻扎江阴,自9月22日起，日军连续轰炸,最终于9月23号被日机数枚炸丵弹命中，遭到重创，在长江岸边搁浅坐沉。日本海军在战役结束后的1938年即将此舰浮扬起做应急的修理,1938年初改装为海防舰兼海兵学校练习舰,并将“宁海”改名“御藏”，1944年6月，由于日军一线舰艇损失严重，被重新改回舰籍，为对空护卫舰兼航空基地移动设营舰，“宁海”号更名为“五百岛”号，武备改为2门127毫米高炮和15门25毫米机关炮，并安装了22号雷达。“宁海”号1944年9月19日御前崎南方八丈岛被美国潜艇“鲋鱼”号发射的3枚鱼雷击沉。

完全不在一个档次上，当时中国海军基本上没有海战能力，所有舰船只能在近岸和江河中作战。

而澳大利亚海军可以配合美军和英军进行海战。