曲轴轴径磨损，柴油机虽然循环机油正常，由于曲轴轴径异常磨损，曲轴与连杆瓦之间异常摩擦，产热严重，破坏机油膜的形成所以机油根本没法保证连杆瓦表面与曲轴的正常摩擦，使连杆瓦的合金铝表面被磨损的轴径刮坏，由于连杆瓦的铝合金被刮没了，这使柴油机的活塞达不到上止点，柴油机的压缩比被减小，柴油机也就工作无力，最后运动阻力大而熄火，连杆瓦被破坏，没有合金铝了，也就抱不死了，得更换曲轴，彻底清洗油底壳和机油滤网，更换机油。
