1、如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？
运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。
利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子温升试验机电阻值是相等的。
2、如何判断压缩机电动机绕组短路？
用万用表选用电阻档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。
三相压缩机：
2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；
3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；
3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
3、如何判断压缩机电动机碰壳通地？
用万用表的电阻档。然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。
4、如何判断压缩机电动机绕组断路？
将万用表调至电阻档，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大，即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
5、压缩机不启动检查什么？
检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。
检查室内感温器和管温器，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。
检查继电器是否吸合、压缩机是否开路或短路、压缩机电容坏。
6、压缩机过热，造成启动不久即停机有哪些原因？
制冷剂不足或过多、毛细管组件堵塞，四通阀内部漏气。
压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等。
高压压力 过高，压力继电器动作。
冷凝器通风不良或气流短路，或系统混有不凝液气体。
室外机组环境温度过高。
压缩机卡缸或抱轴。
7、压缩机效率低的表现一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖 和吸、排气腔温度过高。
8、压缩机失去工作能力的判断先试吸气口有无吸气，然后试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。
9、压缩机电动机为何电流过大？
压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或 “卡缸”，使压缩机不能转动的程度。
用万用表检查压缩机对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。
10、三相压缩机电动机启动困难的原因何在？
电源电压过低，压缩机电动机绕组短路。
11、如何排除三相压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障？
往往是由于压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电，重绕压缩机电动机绕组或更换压缩机。
12、如何排除三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声？
三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”，是由于三相严重不平衡产生的，有一相电源缺相，恢复三相即可。
13、如何排除三相压缩机电动机反转？
是由接线错误引起，任意调换三相中的两条线即可。
14、压缩机更换顺序及注意点
R22是不燃性气体，但是直接与高温火焰接触的话，就会产生有毒性气体，因此，焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂放出。
R32是易燃易爆制冷剂，我们制冷百科也多次强调这种冷媒的的特性。凡是R32制冷设备涉及制冷系统维修需要更换配件的，必须进行抽真空处理后方可进行操作！注意不要引入火源！
R410a低毒、不燃不爆，更换压缩机，一定要采用R410A的压缩机，绝对不能采用R22的压缩机安装上去。更换阀件时，R410A的阀体上有专门的标识
15、空调器压缩机过载保护器有哪几种类型？
外部过载保护器；埋置式过载保护器。
16、压缩机的保护有哪些？
过载保护器：主要用于压缩机电动机的过电流和过热保护。
内部保护器：主要对压缩机电动机进行过电流保护。
热继电器：主要用于三相压缩机电动机的线路过电流保护。
反相防止器：主要用于三相旋转式压缩机机，以防止压缩机旋转方向反相或缺相能。
17、过载保护器常见的原因有哪些？
电源电压过低、三相电压的对称性差。
压缩机电动机延长时间低速运行。
压缩机电动机长期低电压带负荷运行。
压缩机电动机冷却介质通路受阻。
使用环境温度过高。
18、什么是压缩机的液击？
制冷剂在蒸发器中没有完全蒸发，致使制冷剂以湿蒸气或液态被压缩机吸回，造成压缩机的液击。
液击会导致阀片、阀板、活塞被击坏破损，严重时连杆也可能变形，甚至压缩机损坏
① 故障现象：通电后压缩机不运转，保护器动作。通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。
② 故障现象为：压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。
③ 故障现象为：管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响。
④ 故障现象为：断路或动作温度点变小。该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。通常是空调压缩机热保护器损坏故障。
⑤ 故障现象为：断路时为电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作或烧保险丝。通常是空调压缩机短路、断路和绕组碰机壳接地故障，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。
压缩机首次负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转[8]：
1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。
压缩机
2、压缩机在最小压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；
3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；
4、运转过程中，检查下列项目：
1．润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。
2．压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。
3．测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。
4．各连接法兰部分，轴封，进、排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。
5．进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。
离心式压缩机是透平式压缩机的一种，具有处理气量大、体积小、结构简单，运转平稳，维修方便以及气体不受油污染，可采用的驱动形式较多等特点。
2、离心式压缩机的工作原理?
一般来说，提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与分子之间的距离，为了达到这一目标，采用气体动力学的方法，即利用机械的作功元件(高速回转的叶轮)，对气体作功，使气体在离心式的作用下压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。
3、离心式压缩机常见的原动机有哪些?
离心式压缩机常见的原动机有：电动机、汽轮机、燃汽轮机等。
4、离心式压缩机的辅机设备有哪些?
离心式压缩机主机的运行是以辅机设备的正常运行为前提的，辅机包括以下几个方面：
(1)润滑油系统。
(2)冷却系统。
(3)凝结水系统。
(4)电气仪表系统即控制系统。
(5)干气密封系统。
5、离心式压缩机按结构特点分哪几种类型?
离心式压缩机按结构特点可分为：水平剖分式、垂直剖分式、等温压缩式、组合式等类型。
6、转子由哪些部分组成?
转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘。
7、级的定义?
级是离心式压缩机的基本单元，它是由一个叶轮和一组与其相配合的固定元件所构成。
8、段的定义?
每一进气口到排气口之间的级组成一个段，段由一个或几个级组成。
9、缸的定义?
离心式压缩机的缸由一个或几个段组成，一个缸可容纳的级数z*少一级，z*多达到十级。
10、列的定义?
高压离心式压缩机有时需要由两个或两个以上的缸组成，由一个缸或几个缸排列在一条轴线上成为离心式压缩机的列，不同的列，其转速不一样，高压列的转速高于低压列，同一转速(同轴)的列，高压列的叶轮直径大于低压列
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